静如处子,动如脱兔:雅阁不到17万月销近2万台,德系车没脾气!

  • 日期:09-13
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一直以来,B级车市场都是德国车的世界。直到本田在日本汽车上推出雅阁,它终于有能力与德国汽车竞争。

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与旧车型相比,新款雅阁不再平庸,它采用了最新的本田家族设计。 “飞翼”前脸非常年轻,进气格栅两侧与LED头灯紧密相连。前端和BMW车的整体形状具有相同的效果。

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与旧车型相比,新款雅阁不再平庸,它采用了最新的本田家族设计。 “飞翼”前脸非常年轻,进气格栅两侧与LED头灯紧密相连。前端和BMW车的整体形状具有相同的效果。

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内饰部分的灵感来自“剧院”设计。三个多功能方向盘和一个浮动中央控制面板的组合反映了新车的时尚运动性。 A柱的100毫米向后移动和20%的收窄使驾驶者的视野更加开放,非常人性化。

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内饰部分的灵感来自“剧院”设计。三个多功能方向盘和一个浮动中央控制面板的组合反映了新车的时尚运动性。 A柱的100毫米向后移动和20%的收窄使驾驶者的视野更加开放,非常人性化。

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内饰部分的灵感来自“剧院”设计。三个多功能方向盘和一个浮动中央控制面板的组合反映了新车的时尚运动性。 A柱的100毫米向后移动和20%的收窄使驾驶者的视野更加开放,非常人性化。

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内饰部分的灵感来自“剧院”设计。三个多功能方向盘和一个浮动中央控制面板的组合反映了新车的时尚运动性。 A柱的100毫米向后移动和20%的收窄使驾驶者的视野更加开放,非常人性化。

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新车身尺寸为:4893/1862/1449mm,轴距为2830mm,轴距增加55mm使新雅阁增加了旧车型后部的膝盖空间约50mm。

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日本车不安全吗?所有雅阁都采用ACE先进的兼容车身结构,扭转刚度增加32%,弯曲刚度增加24%,颠覆了您对日本汽车安全性的看法。

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在动力部分,燃油版本由1.5T发动机提供动力,有两种版本,高功率和低功率,最大功率130和143 kW,峰值扭矩230和260 Nm。